Přilba SUPERTECH S-M10 CARBON META2, ALPINESTARS (černá/žlutá/oranžová lesklá, vel. S)
Zadarmo
vícekompozitní skořepina s vnější vrstvou z 3K karbonu velké množství ventilačních otvorů systém rychloodepínání kšiltu MIPS a A-HEAD systém součástí interieru hmotnost přilby ±1260g pro velikost M
čítať ďalej
Skladom eshop
Zakúpením tohto produktu získavate dopravu zadarmo
Odborník na telefonu (Po-Pá 9-17)
přilba Supertech M10 je výsledkem více než 5-ti letého vývoje, přípravy a testování produktu s cílem nabídnout co nejbezpečnější ochrannou, terenní přilbu s velkým množstvím detailů, které napomáhají komfortu, perfektní ventilaci a optimální hmotnosti produktu. Přilba SM 10 je první produkt testovaný a vyvinutý v novém vývojovém centru Alpinestars specializovaném na sortiment přileb
Konstrukce
- více kompozitní skořepina s vnější vrstvou z 3K výběrového karbonu
- jednotlivé 3 vrstvy materiálů skořepiny díky vícekompozitní konstrukci plní konkrétní roli při přenosu a roznesení rázových sil do vnitřního jádra z EPS polysterenu
- střední vrstva skořepiny z kompozitní aramidové textilie plní funci ochrany proti proražení skořepiny
- skořepina přesahuje hodnoty požadované dle parametrů z testování standardy pro homologace ECE a DOT a splňuje hodnoty pro připravovaná pravidla pro závody spadající pod organizaci FIM
- dostupné ve 4 různých velikostech skořepiny (XS-S/M/L/XL-2XL)
- vnitřní jádro z EPS polysterenu je složeno z více dílů. Každý z dílů má různou pevnost a hustotu materiálu. Dle těchto vlastností je v přilbě cíleně umístěn na konkrétním místě
Bezpečnost
- snížený profil přilby a měkčí lem v bočních partiích zvyšuje prevenci ochrany klíční kosti
- tvar spodní části je kompatibilní s protektory krční páteře BNS
- MIPS systém pro prevenci poranění mozku součástí interieru přilby
- lícnice s rychloodepínacím systémem ERS
- přilba je CE certifikovaná
Systém donastavení interieru přilby A-HEAD
- systém A-HEAD je součást interieru přilby a slouží k co nejlepšímu individuálnímu donastavení vniřní části a donastavení pozice přilby na hlavě
- díky třem pozicím nastavení vrchní části výstelky přilby dosahnete nastavení pozice na hlavě a přesnějšího obepnutí horní části lebky
- nezávislá pozice a prostor mezi nastavitelnou částí a EPS jádrem dovoluje lepší ventilaci ve vrchní části interieru přilby
- systém vnitřního nastavení nahrazuje konvenční, vnější nastavení pozice kšiltu, který je díky dostupnosti A-HEAD nenastavitelný s patentovaným mechanismem rychloodepínání kšiltu v případě pádu na kšilt
- lícnice interieru disponují bezpečnostním systémem rychloodepínání lícnic ERS system a přípravou pro systém EJECT(sundání přilby z hlavy pomocí balonku plněného vzduchem, který se používá při závodech amerického motokrosu)
Hlavní přednosti produktu
- ventilace a interier přilby jsou výsledkem testování teplotních map přilby, díky kterému byl přizpůsobený tvar, počet a pozice ventilačních otvorů s návazností na prodyšný interier a ostatní části přilby
- aerodynamicky optimalizovaný kšilt s patentovaným systémem rychlo odepnutí kšiltu v případě pádu
- komfortní interier se systémem A-HEAD navazující na funční ventilační soustavu přilby
- plně odnímatelná výstelka s textilními panely s příměsí vláken Coolmax (napomáhá lepší prodyšnosti, rychlému schnutí a odvodu potu) a antibakteriálních vláken Talent Yarn
- řemínek zapínání širší než požadují certifikační normy, 26mm šířky řemínku pro lepší komfort. Vyrobeného z polyesteru šetrného při kontaktu s pokožkou v oblasti krku a zapínání pomocí dvojitých DD kroužků
- velký průzor kompatibilní i s největšími typy motokrosových brýlí dostupných na trhu
- příprava s prostupy pro vedení hadice hydrobagů na obou stranách pod lícnicemi interieru
- odnímatelný nosní deflektor
- záslepky s přípravou pro sluchátka komunikátorů
- dobře omyvatelná a odolná TPE povrchová úprava finálního laku přilby
- náhradní kšilt a komfortní textilní taška dostupné jako součást balíčku s produktem
- lícnice s tloušťkou +5mm větší pro přesnější dopasování přilby dostupné jako doplňkové příslušenství
- hmotnost přilby ±1260g pro velikost M (ve verzi s CE certifikací)
| Výrobca | ALPINESTARS |
| Veľkosť | S (obvod 55 - 56 cm) |
Helmy ALPINESTARS
Jak správně změřit ZDE
Dětské
| Velikost | Obvod hlavy (cm) |
| S | 48/49 |
| M | 50/51 |
| L | 52/53 |
Dospělé
| Velikost | Obvod hlavy (cm) |
| XS | 53/54 |
| S | 55/56 |
| M | 57/58 |
| L | 59/60 |
| XL | 61/62 |
| 2XL | 63/64 |
VÝBER A NÁKUP OCHRANNÉ MOTOCYKLOVÉ HELMY
Základné a väčšinou aj prvé nutnou výbavou pre vodiča motocykla (štvorkolky, trojkolky, snežného skútra atď ..) je ochranná prilba (ďalej len prilba). Hovoríte si: "To je jednoduché, proste si ju dám na hlavu, zaplatím a jedu." Bohužiaľ to zase tak jednoduché nie je. Mnoho z nás, už tu na začiatku, urobí veľkú chybu a zaobstará si nevhodný typ prípadne veľkosť prilby.
HOMOLOGIZÁCIA je to, čo musí mať každá helma, ktorá je používaná na verejných komunikáciách, ale aj na pretekárskych tratiach. Homologizácia vám zaručí, že helma spĺňa základné požiadavky na ochranu vášho zdravia. U nás platí európska homologácia ECE, aktuálne ECE22-06. Takto sú označené všetky helmy, ktoré sú testované a schválené pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Toto označenie musíte na prilbe nájsť. Väčšinou na vonkajšej strane zátylku helmy spolu s veľkosťou a váhou a VŽDY je na štítku prišiť na upínacom popruhu. POZOR! Písmeno a číslice v kruhu neznačí číslo homologácie, ako sa mnohí domnievajú, je to označenie krajiny, v ktorej bola helma homologizovaná (napr. E4 = Holandsko). V Českej republike nie je skúšobňa pre testovanie motocyklových prilieb a tak preberáme všetky homologácia z ostatných európskych krajín. Na štítku nájdete číselné označenie homologačného protokolu, ktoré začína v prípade ECE22-05 číslicami 05. Spolu s týmito číslicami je v označení aj písmeno J, alebo P. Tieto písmená označujú typ helmy: J = JET (otvorená prilba), P = PROTECT ( uzavretá "integrálna" prilba). Helma bez homologácia môže byť aj životu nebezpečná a preto vždy vyžadujte u helmy platnú európsku homologáciu!
VEĽKOSŤ HELMY je najdôležitejší parameter pri výbere. Aj tá najkvalitnejšia a drahá helma vám nafackuje, ak bude veľká. A verte, že malú helmu po chvíľke zahodíte do priekope, hoci ste za ňu zaplatili celý mesačný plat. Prvý orientáciou pri voľbe veľkosti je obvod hlavy. Ten si najlepšie zmeriate krajčírskym metrom. Merajte obvod cez čelo nad obočím, tesne nad ušami. V podstate všetci výrobcovia sa zhodujú na nasledujúcich rozmeroch.
Obvod hlavy sa meria v úrovni obočia a nad ušami.
Teraz poznáte svoju orientačné veľkosť. Áno, toto je len pre orientáciu a nikde nie je napísané, že ak nameriate obvod 57,5 cm, bude pre vás ideálna veľkosť M. Koľko výrobcov a modelov, toľko aj tvarov vnútorného priestoru heliem. A preto vám padne od jedného výrobcu M a od druhého S, alebo dokonca aj L. Zrada čo ?! Preto sa pri nákupe cez internet sa vždy uistite, že Vám predajca v prípade potreby veľkosť prilby vymení.
Pristúpime k VYSKÚŠANIE HELMY .... Vybranú helmu nasadíme na hlavu, je dobré, keď prilba kladie mierny odpor (je užší). Takto tvarované vonkajšie škrupina bude dobre držať pri prípadnom páde a pri vyšších rýchlostiach na hlave bude pokojnejšie. Po usadení helmy na hlavu musíte mať pocit, že Vás prilba plne obopína (obvod hlavy, tváre) asi ako pletená čiapka. Ideálne by mala byť nová prilba na prvý pocit skôr menšie a pri zahryznutí sa ľahko zahryznete do tvárí. V žiadnom prípade však nesmie byť cítiť bolesť v oblasti spánkov, alebo nesmiete cítiť na čele tlak hrany priezoru helmy. V takom prípade je prilba malá. Ak však máte pocit, že je prilba pohodlná a tlak cítite iba zhora je táto veľkosť tiež nevyhovujúci, prilba je vám veľká. Majte na pamäti, že každá nová prilba je z výroby pravidelná a Vaša Hlavinka je zdeformovaný, či inak hrbatá. Po veľmi krátkej dobe používania sa interiér helmy prispôsobí tvaru Vašej hlavy, "vymačkne sa", prilba potom bude voľnejšie a pohodlnejšie sedieť. A preto kupujte helmu skôr tesnejšie! Ak sa Vám nová prilba dobre nasadzuje a je veľmi pohodlná, bude s najväčšou pravdepodobnosťou za jazdy hlučná a nestabilné. Dobrou pomôckou pri skúšaní novej helmy je ľahko uchopiť helmu za podbradok (u otvorenej prilby za lícnej časti) a zahýbať hlavou priamo nahor dole a do strán. Ak nasleduje helma hlavu v smere pohybu bez vôle, veľkosť je správna. U otvorených prilieb postačí energicky pokýva a zavrtieť hlavou. Nebojte sa ponechať si helmu niekoľko minút na hlave, len tak zistíte, či v nej vydržíte aj pri dlhšej jazde.
ŽIVOTNOSŤ HELMY je veľakrát diskutovaná téma, ale až na výnimky je možné tvrdiť, že helmu je dobré meniť každé tri roky a to za predpokladu, že ju užívate sami. Nikdy helmu nepožičiavajte, interiér je vytvarovaný na vašu hlavu. Iná hlava tvaruje výplň inak, teda zväčšuje voľný priestor a skracuje tým životnosť. Po páde helmu vždy vymeňte !! Aj keď na povrchu skeletu prilby je vidieť len drobné škrabance, vnútorná výplň je v mieste úderu už deformovaná a neplní svoju ochrannú funkciu.
Ako správne vybrať:
PopisTabuľka veľkostíJak vybrat helmu na motorku?
Tento internetový obchod ukladá súbory cookies, ktoré pomáhajú k jeho správnemu fungovaniu. Využívaním našich služieb s ich používaním súhlasíte.